Novec : découvrez le rôle clé de ce groupe dans l’aménagement urbain en 2025

NOVEC | Ingénieurs Conseils : un levier décisif de l’aménagement urbain au Maroc en 2025

Novec, filiale de la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG), s’impose en 2025 comme un moteur de l’aménagement urbain au Maroc, capable d’orchestrer conception, ingénierie et pilotage de projets, avec une vision long terme des territoires. Héritière de Scet-Scom et Ingéma, l’entreprise capitalise sur un socle d’expertises qui embrasse les grandes infrastructures, l’eau, l’environnement, l’agriculture, l’énergie et le bâtiment. Cette polyvalence lui permet d’accompagner la densification urbaine, la mobilité du quotidien et la résilience climatique des villes marocaines.

Dans un contexte où les métropoles marocaines évoluent vite, la méthode Novec réunit planification urbaine, calculs d’ouvrages, biodiversité, data SIG et management de risques. Ce modèle s’appuie sur près de 600 collaborateurs et une culture d’innovation qui place l’impact au centre : réduction des vulnérabilités, sécurité des usagers, sobriété des ressources et qualité de vie. Les coopérations avec des acteurs comme Al Omrane, CGI (Compagnie Générale Immobilière), Lydec, OCP, Maroc Telecom et des partenaires financiers tels que Société Générale Maroc structurent un écosystème solide.

Le rayonnement dépasse le Royaume : en Afrique et au Moyen-Orient, Novec exporte une ingénierie de confiance, adossée à la CDG, et propose des réponses concrètes aux défis de la croissance urbaine. À Rabat, Casablanca, Salé ou Fès, une ambition commune émerge : des villes plus inclusives, plus connectées et plus sobres. L’enjeu n’est pas seulement technique, il est humain et économique, car chaque chantier crée des opportunités d’emplois, de formation et de montée en compétences.

Domaines d’intervention prioritaires en 2025

Pour comprendre le rôle clé de Novec dans l’aménagement urbain, il suffit d’observer les chantiers stratégiques de 2025 : transports collectifs, gestion intégrée de l’eau, efficacité énergétique des bâtiments, infrastructures durables et requalification des quartiers. Chaque segment est traité avec une matrice de performance qui combine coûts, délais, qualité et empreinte environnementale.

• 🚇 Mobilités durables et intelligentes : tramways, BHNS, pôles d’échanges et modélisation des flux.
• 💧 Eau et assainissement : sécurisation des réseaux, drainage pluvial, stations d’épuration et réutilisation.
• ⚡ Énergie et bâtiments : CFO/CFA, thermique, efficacité énergétique et monitoring.
• 🌿 Environnement : études d’impact, résilience climatique, restauration d’écosystèmes.
• 🏗️ Ouvrages d’art : ponts, tunnels, barrages et diagnostics de structures.

Au nord, la dynamique territoriale s’accélère et inspire les autres régions. Pour suivre l’évolution d’un bassin exemplaire, les lecteurs peuvent consulter ce panorama sur la transformation territoriale de Tanger-Assilah via cet éclairage dédié: les projets structurants dans la région. Cette perspective régionale illustre comment un bureau d’ingénierie comme Novec articule planification, financement et mise en œuvre.

La promesse de Novec tient dans une formule simple : rendre les villes marocaines plus vivables et plus compétitives, sans renoncer à l’exigence technique.

Projets structurants et mobilité: comment Novec façonne les flux urbains

La mobilité conditionne l’attractivité urbaine. Avec des études de trafic, des modélisations multimodales et des conceptions intégrées, Novec accompagne les autorités organisatrices et les opérateurs dans la mise en place de réseaux fiables. À Casablanca, Rabat-Salé ou Marrakech, la logique est identique : structurer des corridors à haut niveau de service, apaiser les centres et sécuriser les cheminements piétons.

La coordination est indispensable, notamment avec des acteurs tels que Lydec pour les interfaces réseaux en souterrain, Maroc Telecom pour le déplacement des fourreaux, et les collectivités pour l’urbanisme transitoire autour des chantiers. Les interactions avec Casa Transport deviennent un cas d’école. Pour les professionnels intéressés par les opportunités dans la mobilité, un point d’entrée utile est à découvrir ici : recrutement lié aux projets de transport à Casablanca.

Trois leviers pour des déplacements fluides

La performance d’un réseau repose sur trois leviers complémentaires : l’infrastructure, l’information voyageur et la gouvernance opérationnelle. Les équipes pluridisciplinaires de Novec, des ingénieurs transports aux spécialistes SIG, assurent le bon dimensionnement et la robustesse des projets.

• 🧭 Conception centrée usagers : maillage pertinent, accessibilité universelle, intermodalité fluide.
• 📊 Data & SIG : modélisation des pics, simulations météo, comparaison de scénarios de service.
• 🔧 Maintenance & résilience : matériaux adaptés, phasage intelligent, continuité des réseaux.

Les villes marocaines renforcent aussi leurs itinéraires cyclables et piétons. Cette approche complète l’offre de transport collectif et permet de réconcilier santé publique et climat. Les plans de mobilité scolaire, très concrets, sont également en hausse, afin de sécuriser les trajets quotidiens des enfants.

Pour enrichir cette perspective, une courte recherche vidéo peut aider à visualiser l’impact des réseaux sur la trame urbaine.

La mobilité n’est qu’une pièce du puzzle. Le prochain enjeu touche l’eau, l’énergie et la sécurité des ouvrages, là où la précision technique fait toute la différence.

Talents, métiers et recrutement 2025 : les compétences qui font la ville

Dans un marché de l’emploi en tension sur les métiers techniques, Novec dynamise le recrutement avec des postes variés, de l’ingénierie transport au génie rural, en passant par la thermique, l’électricité ou les ouvrages d’art. Le hub de Technopolis (Salé) concentre nombre de ces opportunités, tandis que des missions s’ouvrent en régions selon les chantiers. Les directions RH misent sur l’accompagnement des jeunes diplômés, la formation continue et la mobilité interne.

Parmi les profils demandés en 2025 figurent notamment : ingénieur d’études transport et mobilité, ingénieur assainissement linéaire, ingénieur électricien, énergéticien/thermicien, ingénieur structure, technicien génie civil, technicien SIG, chef de projet bâtiment, chef de projet ouvrages d’art, juriste, agent comptable, infirmière de travail. Des CDD sont proposés pour des missions agricoles à Fkih Ben Salah (production végétale et animale) et en génie rural.

Compétences transverses appréciées par les recruteurs

Au-delà des hard skills, trois familles de compétences transverses font la différence : communication claire, esprit d’analyse et sens du terrain. Les lauréats qui savent documenter leurs choix techniques, maîtriser un SIG et anticiper les aléas de chantier progressent vite.

• 💼 Communication projet : comptes rendus, coordination avec les parties prenantes, visualisations.
• 🧪 Culture data : Excel avancé, bases SIG, modélisation et rigueur documentaire.
• 🛠️ Terrain & sécurité : lecture de plans, procédures HSE, gestion des imprévus.

Le marché marocain reste très dynamique avec des synergies entre grands groupes et ingénieries. Des entreprises comme OCP, Managem, CBI Maroc, Jacaranda Immobilier, CGI (Compagnie Générale Immobilière) et des banques telles que Société Générale Maroc nourrissent un écosystème d’affaires qui crée des passerelles de carrière. Pour mesurer l’effervescence des recrutements multisecteurs, on peut consulter cet exemple d’ouverture de postes chez un opérateur télécom majeur: talents recherchés chez Maroc Telecom. Les mobilités sectorielles, y compris vers l’automobile premium, témoignent de ces passerelles : nouvelles opportunités chez un importateur automobile.

La vie au travail compte aussi. Les chantiers nécessitent parfois des organisations d’horaires adaptées, en respect des temps forts de la journée. Des repères locaux, comme les heures de prière, aident à planifier sans heurt les rotations d’équipes sur le terrain : horaires utiles pour Taourirt et repères pour Ksar El Kébir. Côté accès aux métiers publics connexes (santé, sécurité, contrôle), les candidats gagneront à suivre les modalités officielles: guide des concours Santé.

Cap sur la suite : la transition écologique, la gouvernance et les financements sont devenus le terrain d’excellence des ingénieries marocaines.

Transition durable, financement et gouvernance : l’ingénierie au service des territoires

L’aménagement urbain exige une gouvernance fine et des ressources bien calibrées. Avec l’appui de la CDG, Novec mobilise des modèles économiques qui associent secteurs public et privé, tout en intégrant les impératifs ESG. Les partenariats avec Al Omrane et CGI structurent des opérations d’habitat et d’équipements publics, tandis que les interfaces avec des utilities comme Lydec sécurisent les réseaux. Le système bancaire, où opère Société Générale Maroc, accompagne la bancabilité d’opérations complexes.

La performance environnementale progresse grâce à des matériaux et méthodes sobres. Les innovations de la filière construction, illustrées par cet aperçu des nouveautés industrielles, accélèrent la trajectoire bas-carbone: innovations matériaux et ciments. En parallèle, des paramètres géopolitiques influent sur l’attractivité et les corridors logistiques, comme l’évolution des soutiens internationaux au développement régional: conséquences économiques et territoriales.

ESG et sobriété : du discours aux métriques

Les maîtres d’ouvrage demandent des résultats mesurables : indicateurs de carbone, circularité des matériaux, performances énergétiques, gestion des eaux pluviales, inclusion sociale des chantiers. Novec formalise ces engagements dans ses cahiers des charges et propose des plans de monitoring sur la durée de vie des ouvrages. Cette approche crée de la valeur, partage les risques et crédibilise les financements.

• 🌿 Carbone et énergie : bilans GES, efficacité des lots CFO/CFA, sobriété des systèmes.
• 💧 Eau et nature : gestion intégrée des pluviales, restauration de trames vertes et bleues.
• 👥 Inclusion : exigence HSE, accès PMR, dispositifs d’insertion locale sur chantiers.

Pour visualiser des approches de durabilité urbaine comparables, une recherche vidéo peut être instructive et inspirante pour les équipes projet.

Ce cadre ESG bien outillé prépare aussi l’industrialisation des futurs projets d’aménagement du Royaume.

Régions, marchés et perspectives: où l’expertise Novec crée le plus d’impact

La force de Novec est de conjuguer vision nationale et adaptation locale. Dans les zones métropolitaines, les enjeux portent sur la densification maîtrisée, la mobilité et les équipements publics. Dans les villes moyennes, l’accent se déplace vers l’accessibilité, la requalification de quartiers et la gestion des eaux pluviales. Au nord, l’axe Tanger-Tétouan-Al Hoceïma accélère sa mutation, avec un effet d’entraînement régional détaillé ici : projets et emplois dans le corridor Tanger-Assilah.

Les chaînes de valeur se structurent avec des donneurs d’ordres industriels (ex. OCP), des opérateurs de services urbains (Lydec), des développeurs immobiliers (CGI, CBI Maroc, Jacaranda Immobilier), des mines (Managem) et des infrastructures numériques (Maroc Telecom). Cette convergence soutient la demande d’ingénierie, de maîtrise d’œuvre et d’assistance à maîtrise d’ouvrage, et favorise les passerelles RH entre secteurs.

Cartographie rapide des opportunités régionales

Du Souss à l’Oriental, chaque territoire affiche ses priorités. Les collectivités structurent leurs feuilles de route avec l’appui d’ingénieries et de bailleurs, en combinant infrastructures, logement social, équipements culturels et espaces verts. Les agendas locaux intègrent désormais les données météorologiques et sociales pour planifier au plus près des usages.

• 📍 Nord-Ouest : logistique, mobilité, reconversion de friches et ZAE.
• 📍 Centre : réhabilitation de quartiers, pôles d’échanges, bâtiments performants.
• 📍 Sud & Oriental : gestion de l’eau, agriculture résiliente, accès et connectivité.

La planification humaine reste centrale, jusque dans l’organisation quotidienne des chantiers ou des études. Pour s’organiser localement, des repères pratiques facilitent la vie des équipes, par exemple pour Fès : heures de prière à Fès. Côté benchmark international, certains lecteurs apprécieront de consulter des modèles d’investissement dans d’autres régions, pour nourrir leurs analyses de faisabilité: exemple d’investissement agricole. Cette ouverture nourrit la créativité des bureaux d’études et aide à contextualiser les choix techniques.

Dernier point : la coopération avec les institutions et les opérateurs est clé. L’écosystème marocain s’est professionnalisé, ce qui accélère les délais de mise en œuvre et la diffusion des bonnes pratiques.

De la feuille blanche au chantier livré : la méthode Novec appliquée

La valeur d’un bureau d’ingénieurs-conseils se mesure à la maîtrise du cycle de projet. Novec s’illustre par une méthode end-to-end : diagnostic territorial, études de faisabilité, avant-projets, dossiers d’exécution, supervision des travaux et réception. Chaque étape formalise des livrables et des points de passage qui sécurisent délais et budgets. C’est la condition pour livrer des équipements performants et acceptés par les usagers.

Les études intègrent des analyses multicritères, des concertations et des itérations rapides. Les simulations numériques (transports, hydraulique, structure) éclairent les décisions et guident le phasage de chantier, pour maintenir l’activité urbaine. Les retours d’expérience alimentent une boucle d’amélioration continue qui profite aux projets suivants, au Maroc et à l’international.

Étapes clés et outils

De l’idée à la livraison, la feuille de route Novec clarifie les responsabilités, digitalise les processus et standardise la qualité. Les outils BIM, SIG et plateformes collaboratives donnent de la visibilité à tous, du maître d’ouvrage au dernier sous-traitant.

• 🧭 Cadrage et faisabilité : diagnostics, options techniques, coûts/risques.
• 📐 Conception détaillée : BIM, calculs, DCE, autorisations.
• 🏗️ Exécution et OPR : suivi de chantier, essais, DOE, maintenance.

Ce parcours rigoureux, soutenu par des partenaires publics et privés, explique le rôle de Novec dans la transformation urbaine. Les interactions avec des leaders nationaux tels que OCP, Maroc Telecom, Lydec, Al Omrane, CGI et des financeurs comme Société Générale Maroc ancrent les projets dans la réalité économique. Pour les lecteurs suivant l’actualité de la mobilité, l’écosystème casablancais reste un baromètre précieux : une vue sur les métiers de la mobilité urbaine.

Au terme de ce parcours, le fil conducteur reste constant : planifier, prouver, livrer, transmettre.

Quels sont les secteurs phares où Novec intervient en 2025 ?

Novec couvre les grandes infrastructures, la mobilité (tram/BHNS), l’eau et l’assainissement, l’énergie et les bâtiments (CFO/CFA, thermique), l’environnement et les ouvrages d’art. Cette combinaison permet d’aborder l’aménagement urbain de manière intégrée et mesurable.

Comment Novec contribue-t-elle à la création d’emplois au Maroc ?

Les projets structurants génèrent des postes d’ingénieurs et de techniciens (transport, hydraulique, génie civil, SIG, énergie), ainsi que des fonctions support. L’entreprise recrute à Technopolis (Salé) et en régions, tout en favorisant la formation continue et l’insertion locale sur chantiers.

Quelles collaborations clés soutiennent l’aménagement urbain ?

Les coopérations avec Al Omrane, CGI, Lydec, OCP, Maroc Telecom et des banques comme Société Générale Maroc assurent la cohérence technique, la bancabilité et la performance RSE des projets, du logement aux réseaux en passant par la mobilité.

Où trouver des repères pratiques pour organiser les plannings terrain ?

Les équipes s’appuient sur des repères locaux comme les horaires de prière pour caler leurs rotations. Voir par exemple les pages dédiées pour Taourirt et Ksar El Kébir, et, selon les régions, d’autres guides utiles.

Quelles ressources consulter pour suivre les tendances du secteur ?

Des points d’actualité sur la mobilité à Casablanca, les innovations matériaux (ciments), et les dynamiques régionales comme Tanger-Assilah offrent une vision concrète des chantiers et des compétences demandées en 2025.

Mehdi Abouhafs

Toujours à l’affût des tendances RH, Mehdi adore vulgariser les évolutions du recrutement, des soft skills à l’IA. Ses articles sont rythmés, directs, et visent à créer un lien fort entre l’entreprise et les candidats.